Trek Dual Sport 3 Shimano Cues 5e Gén. 2025 Marron
825,00 €
Le Trek Dual Sport 3 est un vélo hybride très performant et polyvalent capable de passer facilement de la route aux terrains plus difficiles. Il est doté d’un cadre léger et d’une transmission monoplateau Shimano CUES avec une large plage de rapports. Ses pneus larges Bontrager Kovee et ses roues larges absorbent l’impact des bosses et des terrains difficiles pour rouler en toute confiance et confortablement sur la route, les chemins de gravier et les sentiers simples.
Un cadre léger en aluminium avec un acheminement interne ordonné des câbles, une fourche légère en carbone, des roues larges tubeless ready Bontrager Kovee 650b et des pneus larges 50c pour plus de performance et de confort sur divers types de terrains, ainsi qu’une transmission monoplateau à 10 vitesses Shimano CUES simple, mais solide, fonctionnant plus facilement sans dérailleur avant. Mais ne vous inquiétez pas : sa cassette à large plage de rapports 11-48 vous donne tous les rapports dont vous avez besoin pour gravir les côtes et foncer sur les tronçons plats. Il est aussi équipé de freins à disque puissants et de fixations pour porte-bagages et garde-boue.
Couleur : |
Gris ,marron |
---|---|
Cadre |
L ,M ,S ,XL |
Informations Techniques
Cadre | Aluminium : Alpha Gold aluminium, acheminement interne des câbles, fixations pour porte-bagages et garde-boue, freins à disque à fixation Post-Mount, fixation pour béquille. QR 135×5 mm |
Fourche | Carbone : Dual Sport carbone, acheminement interne des câbles de frein, fixations pour garde-boue, fixations pour porte-bagages, ThruSkew QR 5 mm |
Manette de dérailleur | Shimano CUES U6000, 1×10-vitesses |
Dérailleur arrière | Shimano CUES U6000 GS, longue chape |
Cassette | Shimano CUES LG300, LINKGLIDE, 11-48 dents, 10 vitesses |
Chaîne | Shimano LG500 |
Pédalier | Prowheel alliage, plateau narrow-wide 40 dents (max. 42 dents) |
Freins | Freins à disque hydrauliques Shimano levier MT201, étrier UR300, disque de 160/160 mm, 6 trous |
Roues | Bontrager Kovee, double paroi, Tubeless Ready, 28 trous, largeur de 23 mm, valve Presta |
Moyeux | Avant : Dynamo, 6 V 3 W, QR 100×5 mm / Arrirère : Formula DC-22, alliage, 6 trous, corps de roue libre Shimano 8/9/10, QR 135×5 mm |
Pneus | Bontrager GR0 Comp, tringle rigide, flanc réfléchissant, 60 tpi, 650x50C |
Guidon | Bontrager Comp Lowriser, alliage, 31,8 mm, Rise 15 mm |
Poignées | Bontrager XR Endurance Elite |
Potence | Bontrager Elite, 31,8 mm, compatible Blendr, 7° |
Selle | Bontrager H1 |
Tige de selle | Aluminium Bontrager, 27,2 mm, déport de 12 mm, longueur de 330 mm |
Poids | M – 12,05 kg |
Poids maximum | 136 kg : le poids maximum du système comprend le vélo, le cycliste et les équipements |
Géométrie
Taille de cadre | S | M | L | XL |
Tube de Selle (mm) | 375 | 420 | 465 | 520 |
Tube Supérieur (mm) | 545 | 565 | 585 | 615 |
Bases (mm) | 447 | 447 | 447 | 447 |
Douille de direction (mm) | 140 | 165 | 190 | 215 |
Angle Tube de direction (°) | 69.8 | 70.3 | 70.8 | 71.8 |
Angle Tube de Selle (°) | 73.8 | 73.3 | 72.8 | 71.8 |
Empattement (mm) | 1052 | 1063 | 1072 | 1079 |
Stack (mm) | 573 | 598 | 624 | 652 |
Reach (mm) | 378 | 385 | 391 | 401 |
Manivelles(mm) | 170 | 170 | 175 | 175 |
Cintre (mm) | 600 | 660 | 660 | 690 |
Potence (mm) | 70 | 80 | 80 | 90 |
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