Aircode DRS 5.0 2021
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Avant H40-D 2021 Le prix initial était : 1 399,00 €.Le prix actuel est : 839,40 €.

FX Sport 4 Carbon 2021

Le prix initial était : 1 899,00 €.Le prix actuel est : 1 139,40 €.

Genre

Homme

Cadre

axe traversant 142×12 mm

,

Carbone OCLV Série 400

,

freins à disque à fixation Flat-Mount

,

IsoSpeed. fixations pour garde-boue

Fourche

FX carbone

D.Arrière

chape longue

,

pignon 42 dts max.

,

Shimano GRX RX812

Manette droite

11 vitesses

,

Shimano RS700

Cassette

11 vitesses

,

11-42

,

Shimano SLX M7000

Chaîne

Shimano HG601

Pédalier

plateau 40 dts

,

Shimano GRX RX600

Freins

disque de 160 mm

,

fixation Flat-Mount

,

hydrauliques

,

Shimano MT201 disque

Pneus

60 tpi

,

700x32C

,

Bontrager R1 Hard-Case Lite

,

tringle rigide

Taille de Roues

28 Pouces

Roues

32 trous

,

Bontrager Tubeless Ready Disque

,

valve presta

Cintre

31

,

8 mm

,

alliage aluminium

,

Bontrager Satellite Plus IsoZone

,

élévation 15 mm

Poignées ou Guidoline

blocage

,

Bontrager Satellite IsoZone Plus

,

ergonomique

Potence

31

,

8 mm

,

Bontrager Elite

,

compatible Blend

Selle

Bontrager H1

Tige de selle

2 mm

,

27

,

Alliage Bontrager

,

déport de 12 mm

,

longueur de 330 mm

Pédales

Bontrager Satellite City

Poids

45KG

,

9

Gamme

2021

Brand

TREK

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UGS : 51813 Catégories : ,
Description

Vélo Fitness Trek Fx Sport 4 2021

Le FX Sport 4 est un vélo de fitness en fibres de carbone taillé pour les cyclistes désireux de combiner la vitesse et la légèreté d’un vélo de route avec le confort et le contrôle procurés par un cintre droit.
Un découpleur IsoSpeed atténue les imperfections de la route, tandis que la transmission 1×11 simplifie le changement de vitesse sans rien sacrifier à la plage de rapports.
Ce vélo ultra performant est dès lors parfait pour toutes les activités depuis les séances d’exercice en solitaire jusqu’aux sorties en groupe rapides.
Le FX Sport 4 est l’incarnation du vélo de fitness.
Ce vélo vous convient si vous voulez faire des sorties longues, mais vous préférez les sensations d’un cintre droit plutôt que celles des guidons recourbés qui équipent les vélos de route.

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