TOP FUEL 9.8 GX AXS 2023
7 899,00 € Le prix initial était : 7 899,00 €.4 739,40 €Le prix actuel est : 4 739,40 €.
- L’élégant compartiment de stockage interne constitue un espace polyvalent pour ranger les outils et du matériel.
- Le levier du système Bontrager DropLock évoque un levier de changement de vitesse et permet de verrouiller simplement les amortisseurs avant et arrière en même temps afin de gagner en efficacité pour les sprints ou dans les côtes. Il commande également la tige de selle télescopique.
| Taille |
S ,M ,L ,M\L ,XL |
|---|
TOP FUEL 9.8 GX 2023
Le Top Fuel 9.8 est un VTT tout suspendu en carbone pour les pilotes qui ne veulent pas se limiter. Ni au niveau des composants, ni au niveau de la pratique. Il reprend des composants haut de gamme, dont la nouvelle transmission électronique sans fil SRAM GX Eagle AXS, sur un cadre en carbone léger, ce qui donne un vélo ludique, rapide sur les trails roulant, mais capable de s’amuser sur les singletracks techniques.
Un cadre léger et rigide tout en carbone, une fourche RockShox Pike Select+ de 130 mm, 120 mm de débattement à l’arrière avec un amortisseur RockShox DeLuxe Ultimate RCT et une transmission électronique sans fil SRAM GX Eagle AXS avec un pignon de 52 dents pour les côtes. Ajoutez à cela les larges roues en carbone Bontrager Line Elite 30 avec moyeu Rapid Drive à 108 dents pour un engagement instantané, la tige de selle télescopique Bontrager Line Elite et un cintre en carbone.
- La transmission SRAM GX Eagle AXS est intelligente, fluide et entièrement sans fil.
- L’élégant compartiment de stockage interne constitue un espace polyvalent pour ranger les outils et du matériel.
- Le levier du système Bontrager DropLock évoque un levier de changement de vitesse et permet de verrouiller simplement les amortisseurs avant et arrière en même temps afin de gagner en efficacité pour les sprints ou dans les côtes. Il commande également la tige de selle télescopique.
- La configuration de suspension de ce vélo est à la fois efficace et prête à s’amuser.
- Les roues Line Elite 30 plus larges soutiennent mieux le pneu, si bien que vous pouvez opter pour une pression de gonflage inférieure et augmenter l’accroche.
| GENRE | Homme | |
| CADRE | OCLV Mountain Carbon, espace de rangement interne | |
| FOURCHE | RockShox Pike Select+, ressort DebonAir | |
| D.ARRIÈRE | SRAM GX Eagle AXS | |
| MANETTE DROITE | SRAM GX AXS, 12 vitesses | |
| CASSETTE | SRAM Eagle XG-1275, 10-52, 12 vitesses | |
| CHAÎNE | SRAM GX Eagle, 12 vitesses | |
| PÉDALIER | SRAM GX Eagle, DUB VTT large | |
| FREINS | SRAM G2 RS disque hydrauliques | |
| PNEUS | Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready |
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